????初教一型飛機成功地被成都航空研究所組裝出來，經(jīng)過一系列比較簡單的測試后，結果證明這架飛機的設計沒有任何問題，而且在制造方面也是相當?shù)捻樌?br/>
????光是它簡潔的機身外觀，優(yōu)雅的機身線條，威猛霸氣的正面就已經(jīng)令成都航空研究所的工程師和工人們著迷不已！這就是他們辛辛苦苦三個月的成果！法國達索公司創(chuàng)始人曾說過，漂亮的飛機一定是好飛機！這句話放在初教一型教練攻擊機身上再合適不過了！它不但有著與眾不同的外形，更是融入了超前的飛機設計理念，注定將成為一架聞名世界的優(yōu)秀戰(zhàn)機！

????一九四一年三月八日，注定將成為華夏航空史上最為耀眼的一天！初教一的首飛同樣在世界航空史上劃出的濃重的一筆，華夏航空工業(yè)由此邁向強大的起點。

????早上九點，成都航空研究所簡易的機場。

????停機坪上，人頭攢動，彩旗飄揚！初教一型教練攻擊機首飛儀式就要開始。

????停機坪上搭建了一座臨時的看臺，此刻看臺上已經(jīng)坐滿了人！當中的赫然是李宗人和周至柔，分列兩邊的有雷霆、李又林、李惜月、王助、等人！可見這次初教一的首飛李宗人和周至柔也是十分重視，不僅親臨現(xiàn)場觀摩，而且把航空委員會的官員和軍中要員都帶來了。

????停機坪的一邊，一架涂著黃色底漆的雙座教練機靜靜地停在那里，在教練機的機頭上噴涂著“初教一01架”幾個紅字，座艙上掛著一條綁著大紅花的紅色彩帶，端的是一派喜氣洋洋的場面。

????這架飛機的確與眾不同！它采用的是這個時候十分罕見的可收放前三點式起落架，前后串列封閉式座艙，中等展弦比、平直式下單翼，雙發(fā)五葉變矩螺旋槳，后掠梯形垂直尾翼。從正面看，這架飛機更顯威猛，特別是兩副領先于這個時代的螺旋槳，將賦予初教一超群的性能！

????可收放的前后三點式起落架，其優(yōu)點是起飛、滑行和著陸時的操縱性比后三點起落架良好，由于機身軸線基本上與地面平行，因此一改后三點式機落架飛機員前向視野差的缺點，這對于一架教練機來說尤其重要！而且平行的機身更便于掛彈和維護保養(yǎng)。

????串列式封閉座艙設計，兼顧了前座學員和后座教練員的視野，加上扁圓形的小機頭，沒有前置發(fā)動機和螺旋槳的阻擋，水泡形座艙，飛行員的視界不知道寬了多少！將來，甚至還可以在機頭安裝小型雷達！

????適中的展弦比，平直的機翼，使得飛機獲得了更高的升力和更遠的航程，同時又便于掛載炸彈。

????發(fā)動機置于機翼中的好處是騰出了寶貴的機頭空間，更便于安裝機槍和槍炮。五葉變矩螺旋槳，將發(fā)動機的功率發(fā)揮到極致，其氣動效率不知道比普通的三葉螺旋槳高出多少！因此這樣一來，動力系統(tǒng)的功率損失小，推力增加，同時更加省油，提高的航程。

????整架飛機幾乎都快找不到這個時代的影子，極具震撼力！

????李宗人和周至柔都是見過大場面的人，然而當他們第一眼見到初教一飛機的時候，便被它矯健的身影強烈吸引住了！兩位高級將領硬是圍著飛機轉了好幾圈，還不時在機身上敲敲摸摸，最后甚至還親自坐進座艙里面體驗了一把。這一來更是把兩位老總激動得不行，連聲贊好！周至柔更是表示，將來一定要來親自飛一把。

????隨著一陣陣鞭炮聲響起，人潮開始沸騰起來！一群機務人員快步跑到飛機旁邊，開始對機上各種設備進行檢查。擔任這次首飛任務的雷霆和王助也健步走到飛機旁邊，兩人合力將大紅花扯了下來，然后共同捧著大紅花來到主席臺前。